五十铃700P大型广告宣传车最新价格及详细配置介绍
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整车技术参数 |
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车辆名称: |
YZR5070XXCQ宣传车 |
公告批次: |
311 |
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产品商标 |
五十铃广告车 |
产品号 |
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车辆型号: |
YZR5070XXCQ |
目录序号: |
(十七)109 |
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免检: |
发布日期: |
20180905 |
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总质量 |
7200(Kg) |
容积: |
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额定载质量 |
(Kg) |
整备质量 |
7005(Kg) |
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外形尺寸 |
8000,8250×2440×3480(mm) |
货厢尺寸 |
××(mm) |
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额定载客 |
(人) |
准拖挂车总质量 |
(kg) |
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驾驶室: |
前排乘客: |
3(人) |
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防抱死系统: |
有 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角: |
17/11,17/10(°) |
前悬/后悬: |
1110/2415,1110/2665(mm) |
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轴数: |
2 |
轴距: |
4475(mm) |
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轴荷: |
3350/6650 |
最高车速: |
110(km/h) |
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其它 |
选装箱体外观,该车主要专用装置有箱体,LED显示屏,是用于广告宣传和科普宣传的专用车辆;箱体内部选装发电机,电脑等随车配置.ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司;侧面防护装置及后下部防护装置为整体式结构,后下部防护装置离地高度:480mm. |
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底盘技术参数 |
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底盘型号 |
QL1100A8MAY |
底盘企业: |
庆铃汽车股份有限公司 |
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轮胎数 |
6 |
弹簧片数: |
8/10+6 |
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轮胎规格: |
235/75R17.5 14PR,8.25R20 14PR |
传动型式: |
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前轮距: |
1680 |
后轮距: |
1650 |
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底盘排放标准: |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料种类: |
柴油 |
油耗: |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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4HK1-TC51 |
庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 |
5193 |
141 |
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标识企业: |
浙江道明光学股份有限公司,上海科光实业有限公司 |
Vin车辆识别代码: |
LWLDAA8K××××××××× LWLDAAVK××××××××× |
1．LED广告车PK传统广告
一、平面广告的对比。无论是那些车站牌、灯箱、公交车体广告等等，它们都具备两点先天性的劣势。
1．特定区域的局限：缺乏流动性，灵活度不高。
2．平面广告的被忽略度：没有动感的画面，视觉及听觉的传播较弱，受众人群对广告的接收理解程度较为慢长。
二、与现有LED户外广告的对比：现有LED户外广告的设置及撤销都需要耗费大量的资源，而LED广告车则没有这方面的问题，同时对于城市建设而言，没有任何环境负担。
三、与电视、报纸等广告的对比：时间上存在着局限性，而且成本较高。
LED移动传媒车优化并改进了以上的缺陷，流动性强（从概率学上来分析，它被大众所看到的概率要比电视广告大上七倍以上。）立体逼真的画面、宽大气派的屏幕、强劲的听觉感染力，远望LED移动传媒车必将成为户外广告的佼佼者和“环保大使”。
